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电磁感应加热的原理
导体（工件）的电磁感应加热技术来源于法拉第电磁感应原理。感应加热电源产生的中高频交变电流通过感应器，在感应线圈的内部和外围产生与线圈电流同频率的交变磁场；导体工件置于交变磁场中，导体和交变磁场形成相对运动，也就是导体切割磁力线，从而在工件内部感应出电动…
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变频加热器采油系统的组成及原理
变频采油全程电磁加热器技术指直接给井下生产管柱施加高频交流电，并在生产管柱上进行电热转换产生热能，对举升的液体达到提高温度、降低黏度作用的热采工艺。变频采油全程电磁加热系统主要由油管加热变频控制柜、井口连接装置、绝缘短节、油管绝缘扶正器油套管连接器等组…
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为什么轴承加热器的感应加热线圈要用铜线绕组
1、铜的载流量大：就是铜线圈能承受的电流更大，简单一点来说不容易烧机，同截面的铜加热线圈要比铝加热线圈，允许的载流量(能够通过的大电流)高30%-50%左右，这个数值还是有点大的。不管是效率还是使用寿命，都明显好很多倍。2、发热量低：在同样的电流下，同截面的铜线…
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内孔加热器是如何给工件内孔加热的
机械零部件的内断面叫内孔，由于内孔位置的特殊性设备在加热的时候要进行一些调整，而内孔加热器是给工件内孔进行淬火的感应类设备。内孔加热器由高频感应电源、淬火机床和冷却系统组成，通过高频电流作用到感应器上，形成电磁场，不用和工件进行接触就可实现工件自身的加…
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立式齿轮加热器的工作原理
立式齿轮加热器采用开启式涡流原理，作为一特殊结构的变压器，被加热齿轮与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过主机的磁力线，产生涡流而被快速加热。齿轮加热器区别于轴承加热器用芯棒或主机穿套工件，损耗相对比较大，加热时间非常慢。以芯棒轭铁与主机形…
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轴承加热器的加热方法
轴承加热器是目前常用的用于加热各种工作部件的电器。在我国传统的轴承安装方法主要是水龙头、压压、火焰加热、油料烹饪等方面，存在着许多缺点。轴承加热器感应加热方法显示出很大的优势，环保性强：无污染，在很短的时间内可以加热工作部件，且劳动强度低。但是轴承加热…
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哪些因素会影响轧机轴承加热器的工作
在工业、对材料进行研究和设计等行业中，相关的企业会选择使用轧机轴承加热器进行日常的加热。同时在日常的使用过程中，加热器会因为某些因素而无法正常工作。由于轴承是由金属制作而成的，所以金属的升温速度主要取决于电阻率。同时当金属具有较高的电阻率和较低的电阻是…
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齿轮加热器加热齿轮时需要多长时间
齿轮这种工件的材质和膨胀系数都不同于轴承，所以在使用齿轮加热器的过程中，要遵照说明书来使用或听从工程师的指导来操作。因为齿轮加热器也是一种机器设备，用在生产车间，如果使用不当的话，肯定会有危险发生，所以在使用的过程中，不要带有机械手表，做过心脏搭桥手术…
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齿轮加热器加热的轴承是否均匀
在轴承加热这个工艺环节，传统企业使用的方法大部分是油煮，齿轮加热器了解的就比较少。在技术人员的概念里，油煮，或者称之为油浴，这一方法加热比较均匀。因为完全浸泡到油里面，对轴承进行完全加热。从加热原理上来说，油浴加热是热传递的过程，经过一段时间的油温加热…
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轴承加热器的线圈都有哪几种材质
轴承加热器线圈的材质大致可分为：纯铜线圈、纯铝线圈、铜包铝线圈。那么这三种材质的线圈都有哪些特点？1、耐用性：纯铜感应加热线圈在耐用性上有比较大的优势。纯铜线圈的电阻率低，强度高，能够适应高温环境，稳定性高，具有良好的耐腐蚀性。铜线的载流量比铝线更大，…
